友情提示：如果你在听微信节目的过程中接打电话、收发短信等等操作，播放中断，请不要惊慌，重新点击上方音频即可。

  中国新能源市场很火，这也引来车企持续加码这个细分市场，在本次车展上，又有不少车企推出了新产品或新平台，今天这期节目，咱们来了解一下比亚迪、上汽大通、深蓝和大运汽车都有哪些动作。

  比亚迪是新能源市场上的明星企业，在此次上海车展上，仰望汽车携旗下产品U8、U9和仰望架构亮相展台。仰望U8正式开启预售，推出豪华版、越野玩家版两两款车型，官方预售价格为109.8万元。

  仰望U8定位为百万级高端新能源硬派越野车，基于易四方技术和云辇-P智能液压车身控制管理系统打造。易四方技术可以在一定程度上完成极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能。U8最大动力输出超1100匹，百公里加速时间仅为3.6s，在阿拉善大V沟轻轻松松完成沙漠干拔冲坡挑战。

  云辇-P系统是新能源越野车专属的智能液压车身控制管理系统，可实现高度自主调节，仰望U8悬架总调节行程150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm。云辇-P具备3级刚度调节，阻尼支持连续自适应调节。仰望U8还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能，RTI坡道行驶指数达到600，具备 17+1种驾驶模式，包括17种特定路况模式和自定义模式。

  基于易四方插电式混合动力系统，最长CLTC工况综合续航能力达到1000km。U8配备刀片电池，实现超过180km的CLTC工况纯电续航能力，刀片电池还支持 110kW直流快充，从 30%-80% 快充仅需 18 分钟。仰望U8还支持VTOL外放电功能，最大放电功率6kW，为野外供电提供了更多保障。

  仰望U8外观设计融合了时空之门设计语言，庞大方正的车身，搭配星际穿越大灯，车顶的探测系统和D 柱能量塔等细节设计，提升了人与车的智能交互体验。

  内饰方面，仰望U8的星环座舱巧妙利用多重曲线，打造了强烈的环抱感，还配备了12.8 英寸星河曲面屏，采用 37度倾斜角度设计。仰望U8轴距3050mm，还配备智能随动座椅，可根据实时路况信息，主动支撑腰部侧翼，为用户腰部、背部提供更强有力支撑。同时，它还有Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛等配置。智能座舱方面，仰望U8通过开放式的生态，让车机拥有和手机一样的无差别体验，具备多音区人车交互、70英寸AR-HUD等功能。

  仰望U8豪华版配备22寸锻造轮辋、电动伸缩式侧踏板、五屏联动等配置，五屏联动支持前后排的家人和朋友分享电影、共享导航。它还搭载高阶智驾辅助系统，拥有38个高精度感知元件，包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头。

  U8越野玩家版匹配更适合越野路况的热管理系统，还增加了AT胎、夜视系统、车顶行李框及涉水喉等越野配置。它配备车载卫星通信系统，保障用户在沙漠、山区等无信号的地方依然与外界保持联系。同时，U8越野玩家版还可选装车载无人机系统，实现车机控制，便捷换电，智能伴飞等功能。为了预留更多改装空间，U8越野玩家版适当减少了部分智能化硬件，用户都能够根据自己需要加装侧爬梯、侧面装载平台、绞盘和竞技杠等配置。

  除了仰望U8预售，仰望U9全新外观也在发布会上正式揭幕。基于能量的灵感，仰望打造了时空之门家族式设计语言，仰望 U9 的星际穿越大灯，通过独特的造型勾勒出时空之门的轮廓。车身侧面呈现出蓄势待发的姿态，线条灵动。车尾配备大尺寸扩散器、后扰流和鲨鱼鳍，采用巧妙的空气动力学设计，提升车辆的性能与操控极限。

  在本次上海车展上，上汽大通MAXUS全新打造的大型纯电性能皮卡GST概念车全球首发亮相。

  外观方面，GST概念车采用“新电气化机甲”设计美学，运用基本几何体的切削穿插，打造出硬朗线条，营造适度的型面张力。整车内饰设计从宇宙空间站获得美学灵感，采用无B柱对开门、电动踏步和4座布局；副驾座椅既可向外旋转45度开启迎宾模式，也可向后旋转180度秒变高级卡座。

  GST概念车基于非承载式纯电底盘架构打造，实现“全地形智能底盘”、“CTC电池”、“四电机分布式驱动”、“Tri-dim融合控制”四大技术的应用。其整体式车架采用“潜艇级”超高强度钢和高于同级14%的超大纵梁截面，扭转刚度达到航母甲板的承载能力；采用前后双独立悬架、多级刚度可调多气室空气弹簧，拥有400mm超大悬架行程，即使是在负载3.5吨的情况下，行驶在高低落差超过1m的岩石路上，仍能自如穿行。该车还搭载智能全地形系统ATS，提供经济、运动、泥地、雪地、沙地、岩石、涉水等12种地形模式。

  GST概念皮卡通过全新半固态电池，实现1000km的跨越能力，还支持11kW的V2X对外放电功能。它的动力源自4个独立高性能电机组成的分布式电驱系统，上限功率1000马力，最大扭矩14000牛米，百公里加速3秒级。Tri-Dim控制架构，能够协调纵、横、垂三个方向的车辆动力输出和姿态控制。

  智能方面，GST概念皮卡拥有双轨迹泊车、全地形自动脱困和人车安全全方位防护。它搭载“双轨迹”自动泊车系统，应用无线摄像头，让尾部盲区“被看见”；结合前沿的标识检测和分割算法，准确识别挂车的方位角变化，让GST概念皮卡和挂车的两条轨迹线实现随动。GST概念皮卡还提供“教练级”的全地形自动脱困功能，激光和相机传感器会自动扫描周围地形信息，采用语义分割和地面栅格法瞬时建立车辆前方50米范围内的地形特征模型。车主只需轻点大屏地形图即可指定目标方向，车辆将自动规划行驶路线，自动进行地形匹配，实现在复杂路况下无需车主介入的自动脱困。

  深蓝汽车是一个年轻的品牌，此次上海车展正值其成立一周年之际，此次，深蓝首款SUV车型深蓝S7携全新沉浸式全感官数字座舱亮相。

  作为一款搭载前排双零重力按摩座椅及副驾超感智慧屏的车型，深蓝S7配备了前排双层隔音玻璃，15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋转，还配有DEEPAL 14扬声器。副驾超感智慧屏可以联动数字座舱，1.9平米超大全景天幕与完备的露营装备后市场生态，可以为全家出行带来一室一厅的露营新体验。

  深蓝S7为用户更好的提供纯电、增程、氢燃料三种动力出行体验。纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速6.7s，CLTC电耗14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗4.95L/100km，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1120km，能轻松实现市区纯电，长途电混。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。

  远航汽车是大运汽车旗下独立高端品牌，在此次上海车展上，远航Y6和H8正式开启预订，其中，远航Y6预订价格32.98~52.98万元，远航H8预订价格34.98-55.98万元。

  外观设计方面，Y6、H8两款车型以大道至简、匠心独运为理念，致力打造简约、大气、尊贵的造型风格。空间方面，它们拥有超过5.2米的车身、3.1米的轴距，远航Y6后排可在坐垫不向前滑动的前提下实现145度超级大躺。远航H8采用2+2+2式6座布局，可同时满足商务及家用的全面需求。两款车的智能调光天幕采用双银层镀膜工艺，可以有效隔绝99.9％的紫外线和红外线。

  智能化方面，两款车搭载阿里斑马打造的AliOS智能座舱系统，配备8155车规级高算力芯片，可轻轻松松实现5屏交互。17.38英寸中控娱乐屏、70英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，提升了科技感。通过OTA技术，可实现整车全生命周期内的持续迭代进化。

  在续航、充电和性能方面，两款车从提高系统能量利用效率入手，提升续航能力。远航Y6的风阻系数为0.207，采用联合电子高效电驱总成，华为TMS2.0+超低温热泵空调系统，余热回收技术，冬季续航提升10%，总续航里程突破1000公里。充电方面，两车都采用800V高压架构，匹配超级充电桩，最快可实现充电10分钟续航300+km，同时具备升压充电功能，兼容普通充电桩。

  动力方面，两车都采用联合电子800V碳化硅电驱总成，上限功率700马力，远航Y6零百加速时间3.2s。此外，两车还有高阶智驾系统、红外夜视、VMS移动物体监测、全方位环抱式安全气囊、智能空气悬架、CDC智能减震等配置。